وقتی که چراغ چک موتور روشن می شود، حتی با تجربه ترین رانندگان نیز احساس اضطراب و نگرانی می کنند. روشن شدن چراغ چک موتور، دلایل مختلفی می تواند داشته باشد. در زیر، 5 مورد از دلایل روشن شدن چراغ چک را با هم بررسی کرده، و راه های رفع آن را بیان می کنیم.

1- چرب شدن سنسور اکسیژن :

سنسور اکسیژن، میزان اکسیژن ورودی به سیستم را محاسبه کرده و با ارسال آن به کامپیوتر خودرو، سعی بر محاسبه و تنظیم درصد ترکیب سوخت و هوا، در سیستم احتراق ماشین دارد. به دلیل واضح نبودن علائم چرب شدن سنسور اکسیژن، اکثر رانندگان، فقط در هنگام روشن شدن چراغ چک موتور، پی به این موضوع می برند. یکی از علائم بروز مشکل در سنسور اکسیژن، افزایش مصرف سوخت خودرو است. بر اساس اعلام وزارت انرژی امریکا، سوء عملکرد سنسور اکسیژن، تا 40% مصرف سوخت را افزایش می دهد.

خوشبختانه، با استفاده از مکمل های مرتبط، شما می توانید خود را از هزینه های گزاف تعویض کاتالیزور خودرو، در امان نگه دارید.

برای شستشوی سنسور اکسیژن، می توانید از تمیز کننده کاتالیزور زادو استفاده کنید.

2- اشکالات مربوط به سنسور MAF :

سنسور MAF، شاه مهره انتقال سوخت به سیستم، و تایمینگ شمع ها است. این قطعه، میزان جریان هوای ورودی به سیستم را محاسبه می کند.در صورت بروز هر گونه مشکل در این سنسور، مشکلاتی از جمله خاموش کردن های ناگهانی، افزایش مصرف سوخت، و صداهای ناهنجار و خشک کار کردن خودرو هنگامی که در جا کار میکند، به وجود می آید.

برای رفع مشکلات مذکور، شما می توانید هم سنسور MAF را تمیز کرده، و هم آن را تعویض نمایید، اما توصیه می شود ابتدا فیلتر هوا را تعویض نمایید. فیلتر هوای خودرو، مستقیما، سنسور MAF را تحت تاثیر قرار می دهد. یک فیلتر هوای کثیف، با انباشته کردن هرگونه جرم، آلودگی و...، سنسور MAF را تحت تاثیر قرار داده و با پایین آوردن عملکرد آن، منجر به روشن شدن چراغ چک موتور می شود.

3- آسیب دیدگی شمع ها :

شمع ها، با استفاده از جریان الکتریسیته، ایجاد جرقه کرده و باعث استارت خودرو می شوند. بر اثر قرار گرفتن طولانی مدت شمع ها در شرایط موتور، کم کم کارایی آن ها کاهش یافته و استارت خوردن خودرو، دچار مشکل می شود. علاوه بر این، این مشکل در بلند مدت می تواند به افزایش مصرف سوخت و آسیب رسیدن به سیستم های داخلی خودرو بیانجامد. جدا از این، بدون وجود شمع سالم، شما قادر به استارت خودرو نخواهید بود.

به منظور رفع این مشکل و تعویض شمع خودرو، مکانیک باید تا سرد شدن خودرو صبر کند. در بعضی از خودرو ها نیز برای رسیدن به شمع، باید قطعه یا قطعاتی از سیستم باز شود تا دسترسی به شمع میسر شود. چون تعویض شمع نیاز به خوابیدن خودرو دارد، توصیه می شود از قبل برای این منظور برنامه ریزی کنید.

4- آسیب دیدگی کاتالیزور :

اگر در خودرو هستید و بوی تخم مرغ گندیده به مشام تان رسید، به احتمال بسیار زیاد مشکل از کاتالیزور خودروست. علاوه بر ایجاد بوی نامطبوع، یک کاتالیزور آسیب دیده مشکلات دیگری از جمله افزایش مصرف سوخت و جلوگیری از شتاب گرفتن مناسب خودرو را نیز به همراه دارد. مسدود شدن کاتالیزور هنگامی اتفاق می افتد که آسیب دیدگی شمع ها، یا سنسور اکسیژن، برای مدت طولانی نادیده گرفته شده و تعمیر یا تعویض نشده اند.

معمولا کاتالیزور خودرو، جز قطعاتی است که کمتر خراب می شود، اما هنگامی که آسیب دید، حتما باید برای تعمیر آن اقدام کرد، در غیر اینصورت، مشکلات و هزینه های گزافی به همراه خواهد داشت. با تنظیم و سرویس مرتب خودرو و چک کردن وضعیت شمع ها و سنسور اکسیژن، می توان به راحتی از آسیب دیدگی کاتالیزور جلوگیری کرد.

5- شل شدن، باز شدن یا آسیب دیدن درب باک :

اگر حتی فکر کردن به تعمیرات گران قیمت و هزینه های گزاف، پشت شما را به لرزه در می آورد، پس بهترین کار هنگامی که چراغ چک موتور روشن شد، این است که درب باک خودرو را چک کنید! شاید با سفت کردن درب باک (در صورت شل شدن آن)، یا تعویض و تهیه یک درب باک جدید (در صورت گم کردن، افتادن، یا آسیب دیدن آن)، شما از صرف هزینه های گزاف برای خودرو بی نیاز شوید. در هر صورت، چک کردن درب باک در صورت روشن شدن چراغ چک، مقرون به صرفه ترین و آسان ترین راه برای اطمینان خاطر شماست.

هنگامی که خودروی شما بدون هیچ مشکلی، نرم و روان کار می کند و هیچ چراغ هشداری بر روی مانیتور روشن نیست، رانندگی، تبدیل به تجربه ای دلنشین و دوست داشتنی می شود. اما اگر حتی کابوس هزینه های گزاف تعمیر خودرو شما را شب ها از خواب بیدار می کند، توصیه می شود که به محض بروز اولین نشانه ها و علائم، احتیاط های اولیه را به عمل آورید.